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mg网站:房山区的许多居民特意选择乘坐城郊铁路在城里上班

时间:2020/7/1 10:22:08   作者:   来源:   阅读:121   评论:0
内容摘要:记者从市交通委员会获悉,从昨天开始,两条服务于该市次中心的郊区铁路-该市的副中心线西沿线和同密线(前称“京成线”)在该市开通。同时。到目前为止,已开通了4条郊区铁路线,全长353.5公里,设有22个车站。其中,城市副中心线向西的票价为8元,从房山到副中心仅需76分钟。从良乡到北京...
记者从市交通委员会获悉,从昨天开始,两条服务于该市次中心的郊区铁路-该市的副中心线西沿线和同密线(前称“京成线”)在该市开通。同时。到目前为止,已开通了4条郊区铁路线,全长353.5公里,设有22个车站。其中,城市副中心线向西的票价为8元,从房山到副中心仅需76分钟。



从良乡到北京西站25分钟

昨天下午6:50,随着S103列车从良乡站出发,郊区铁路副中心线的西延线正式开通。大约20分钟后,另一辆前往通州市副中心的火车也从良乡站出发。

该城市的副中心线从北京西站向西延伸到房山区的良乡站。它长31公里,有一个良乡站。向西延伸后,城市的副中心线总长为63.7公里。线路通车后,将加强房山区与中心城市和城市中心之间的快速轨道交通连接,缩短房山区与中心城市和城市中心之间的距离,减轻地面交通的压力早晚高峰时段的城市和城市铁路运输。

在城市副中心线西延线开通初期,该线由“京通” CRH6A型电动火车运营,整线保持了6列(12列)每日火车的计划。 。其中,早上高峰时间有两列火车从良乡站到桥庄东站,晚上高峰时间有两列火车从桥庄东站到良乡站。从良乡站到北京西站,该城市副中心的全时运行时间为76分钟,最快的时间是25分钟。

开馆的第一天,房山区的许多居民特意选择乘坐城郊铁路在城里上班。市民刘女士在市中心工作。她说,最初的早上高峰通勤时间约为一个半小时。阅读新闻后,她大致估计了时间。乘坐郊区铁路上班可以为她节省半个多小时的通勤时间。 “我在6:30乘坐轮渡巴士不到20分钟即可到达车站。进入车站并整体乘坐巴士更方便。我希望未来这条线上的火车数量会增加,以便我们有更多选择。

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